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22 novembre 2011

Que reste t'il des demoiselles de Creil?

Mais que reste t'il des demoiselles de Creil?

Une question que beaucoup de visiteurs de ce blog se demandent. Voici un inventaire.

F-BEED

AirForceMuseumAirPowerShooShooShooBaby

(wikipedia.org)

Bien que féraillée selon la version officielle, son nez fut donné avec la F-BGSH au gouvernement Américain

F-BGSH

Boeing_B-17G_Superfortress_Shoo_Shoo_Baby_USAF

(Wikipedia.org)

Donnée au gouvernement américain dans les années 1970 elle est restaurée en état de vol puis est exposée a l'USAF Museum

F-BGSO:

Stephane Grenier1

(S. Grenier)

Elle est donnée au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget en état de vol en 1976, exposée puis stockée pour sans doute de longues années

F-BEEC

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(http://farm1.static.flickr.com)

"thunderbird" vole encore et toujours au Texas....

F-BGSP

dscn1110

Est il utile de présenter la Pink Lady?

F-BDRS

boeing-b-17g-flying-fortress-299p-mary-alice

(http://www.flightglobal.com)

L'avion est acheté par la société Euroworld qui en fait don à l'imperial War Museum qui la restaure partiellement une seconde fois en 2011

F-BEEA

crash1

(DR)

La F-BEEA crashée en 1989 à survécut. Sa dérive aurait démontée et utilisée comme décoration dans la maison de l'acteur Billy Zane, le reste de la queue réapparait quelques années plus tard en Floride et diverses pièces furent récupérées par des particuliers.

F-BGSR

300px-B-17G-105_44-85784-Sally_B

(wikipedia.org)

Vendu à la société Euroworld, l'avion fait désormais partie du B-17 preservation ltd, sponsorisé par Sir Richard Branson, Sally B est le dernier B-17 volant en Europe

Posté par F3V1 à 10:09 - - Commentaires [0] - Permalien [#]

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