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25 janvier 2012

Un vol en B-17 par Daniel Blas

M. Daniel Blas ancien militaire de l'Armée de l'Air, fut affecté sur la BA.110 de Creil de 1973 à 1981. Il a donc cotoyé les Demoiselles de Creil et a même eus la chance de voler sur l'une d'elle et non des moindres: la F-BGSP future "Pink Lady". Recit de cette expérience livrée dans le Bulletin de la BA.922 de Doulens. Un témoignage très interessant qui nous montre qu'à cette époque, les cellules des B-17 retirés du service existaient toujours à l'époque du témoignage! Ci-dessus (droite et gauche) F-BGSO
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20 janvier 2012

Vendredi 20 Janvier 2012: honneur à un contributeur!

Cette semaine, je vous ajoute un lien celui de la SHLADA à découvrir dans les liens. F-BDRS (actuellement à l'American Air Museum de Duxford) stockée en 1974 ou 76 à Creil, un grand merci à Mr Frey! Contributeur de luxe cette semaine Un contact par mail avec un "ancien" de l'IGN. Mr Frey m'a appris que les dossiers individuels des demoiselles retraçant leur historique individuels (missions, entretien....) ont été "archivés par le feu"...  Une deception car je comptais bien mettre la main dessus. Très peu de ces documents ont... [Lire la suite]
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15 janvier 2012

Hommage aux Contributeurs du Blogs

Sans eux, je ne serais pas grand chose, eh bien par ici je vais leur rendre un juste hommage (par ordre de contribution) Pyperpote (List'in MAE) Je vous en parle souvent, du fameux Pyperpote. Eh bien sans lui, ce blog n'aurait jamais existé. Je connaissais rapidement les grandes lignes des B-17 de l'IGN. Grace à son aide, il a réveillé ma curiosité, m'a donné les bases des demoiselles de Creil. Je ne peux que vous conseiller vivement de passer par List'in MAE (dans les liens). Vous aurez une idée précise de son travail. Alain... [Lire la suite]
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12 janvier 2012

Vendredi 13 Janvier 2012

Mon Dieu que je n'aime pas cette date!... tant pis allons y! "Avions" et B-17... Le prochain numéro du magasine "Avions" aura un sujet surle B-17F ''F-BGSG" seul et unique B-17 de l'Armée de l'Air. L'article semble provenir de la Gazette des FAFL qui a elle même sortit un papier là dessus. 2011 année du B-17 "Bir Hackeim"? oui sans aucun doute mais je me demande personnellement d'où vient cette notoriété... ;)  "Mon petit doigt" m'ayant fait parcourir le sujet, quelques annecdotes assez amusantes mais grosso modo rien... [Lire la suite]
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06 janvier 2012

Vendredi 6 janvier 2012

Cette semaine du bon et du mauvais sur le blog des demoiselles, alors je vous met le bon en vert et le mauvais en rouge!  Un nom de Baptème pour F-BGSP "Pink Lady"? Une question que je me pose suite à la découverte de cette magnifique photo (ci-dessus) si la future "Pink Lady" n'aurait pas eus un autre nom de baptème à l'IGN... Petit récapitulatif, elle fut "Lucky Lady" au debut des années 1980, puis Mother and Country en 1989 et enfin Mother and Country / Pink Lady avant 1994 et enfin Pink Lady toute seule jusqu'à nos... [Lire la suite]
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01 janvier 2012

Dimanche 1er janvier 2012

Voici une nouvelle année qui commence pour le Blog. Je n'aurais moi même jamais cru à un tel succès pour un sujet restreint à 14 avions. Ces avions ont pourtant marqué l'histoire géographique de la France. a la sortie de la Guerre, la France était à reconstruire, pour celà il fallait lui tirer le portrait, une mission hors norme pour un avion hors norme et une carrière de cinq année qui en dura finalement plus de quarante ans. Au départ de ce blog, une idée simple parler d'avions méconnus, sans trop de prétentions, mais ce blog à... [Lire la suite]
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23 décembre 2011

Vendredi 23 Décembre 2011: Dernier rappel avant embarquement!

Dernière mise à jour avant 2012! Cette semaine, je suis un peu sortit de ma torpeur avec quelques petites babioles à vous mettre sous la dent. Le radar H-2X "Mickey" Un sujet promis enfin en ligne depuis hier le radar H-2X surnommé "Mickey", un résumé dirons nous sinon le sujet serait bien plus lourd A voir ici D'ailleur savez vous pourquoi Mickey Mouse?.... parceque Mario Bross et Bob l'Eponge... désolé, je suis d'humeur taquine! Concorde! (IGN) Eh non ici ce n'est pas le blog de Concorde, et pourtant encore un petit truc à... [Lire la suite]
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22 décembre 2011

Le Radar H-2X

Un cliché rarissime de l'installation des premier H-2X sur B-17 (USAF via F3V) Quelques unes des Demoiselles de l'IGN furent équiée durant leur carrière militaire d'un Radar H-2X. Explications sur un équipement révolutionnaire. Explication du radar H-2X vu par l'USAF (USAF via F3V) cliquez dessus pour afficher L'idée Britanique d'un radar de bombardement. L'idée d'un radar de bombardement de suivi de terrain nait à la fin de la Bataille d'angleterre, quand une enquête indépendante révèle que seulement 10% des bombes larguées... [Lire la suite]
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16 décembre 2011

Vendredi 16 Décembre 2011

Une Forteresse Aile Volante?... Eh bien oui, ça existe, ou plutot ça a existé, sur le papier et dans les souffleries de Boeing. Découvrez l'étrange concept du Boeing Model 306 "Flying Wing" Les statistiques: 2322 visiteurs sur le Blog!... aller, on prend le pari d'aller à 2500 visiteurs pour la Saint Sylvestre?. Etrange poussée de fièvre le 14 décembre avec une centaine de pages vues dans la journée, je n'ai pas vérifié la cause de cette poussée de fièvre soudaine. La star de la semaine... le B-17 Chow Hound qui a été très demandé... [Lire la suite]
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15 décembre 2011

Le Boeing 306 "Flying Wing"

 L'étonnant Boeing 306 a été révélé au Grand public en 2006 seulement. L'avion était un dérivé du XB-15, ancètre direct du B-17, qui avait été "taillé" sous la forme d'une aile volante, motorisée par des moteurs Allison V-1710. Le model 306 était un programme secret de Boeing qui ne fut jamais commandé par l'USAF et donc aucun prototype ne fut réalisé. Deux variantes furent également étudiée en plus de la version "bombardier", une version "airliner" ainsi qu'une version "Flying Boat". Le programme ne répondant pas aux... [Lire la suite]
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