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Encore lui! Encore un contributeur (toujours le même) nous offre un beau document, historique en plus. Voici la circulaire 98-201 du 18 juillet 1934 qui plus tard.... donnera naissance au B-17... je ne l'avais moi même jamais vue (et peut être même jamais recherchée) merci à Jocelyn B. quia exhumé celà de je ne sais où comme à son habitude mais qui m'épatte de plus en plus! Ce contributeur là il est terrible! merci à lui! L'oncle Scott Dans sa mise à jour de septembre l'oncle Scott nous met une photo de la F-BGSH à son époque... [Lire la suite]

Home sweet home Les affaires reprennent pour moi après une période de repos spychologique, il vaut mieux car des fois les B-17 vous sortent par les oreilles Géoportail: Je vous donne l'astuces jeunes padawans du Géoportail, des fois les photos chargent pas du premier coup, laissez une minute ou deux les petites cibles orange de la mission selectionnée tranquilles, vous verrez ça fini par fonctionner ;) Les photos sont de haute résolution donc sur de vieux PC comme le miens il faut laisser l'intelligence artificielle réfléchir ;) ... [Lire la suite]

B-17G F-BEEC devenue "Thunderbird"   B-17 "Sally B" ex F-BGSR   B-17 "The Pink Lady" ex F-BGSP

La création d'une carte La vidéo de base pour tout savoir Sur le Travail des Demoiselles elle est pas toute jeune mais d'une qualité stratégique pour comprendre le travail comme il se faisait dans l'après guerre. Du travail Géodésique et son travail de relevé ou d'installation de bornes jusqu'à la prise de vue... avec des B-17. Cette vidéo de 1955 environ fut tournée lors de l'age d'or du B-17 à l'IGN, quand 10 voir 11 B-17 volaient à Creil. Ca fait toujours "bizare" de les voir en images ;) Hommage à la carrière de la Pink Lady... [Lire la suite]

Les Français parlent aux Français! Veuillez tout d'abord écouter quelques messages personnels... Bien le bonjour aux visiteurs provenant du site http://www.rods-customs.com ;) bienvenue par ici! La photo de la semaine Alors ce n'est pas une photo exclusive mais elle va me permettre de tordre le cou à certaines rumeurs. Nos amis américains appellent celà une épave, une fois de plus je vous le rappelle, F-BGSH était là en stockage de longue durée moteurs démonté comme le préconise le manuel technique. Son nez à été... [Lire la suite]

Site en maintenance... toutes mes excuses pour la gêne rencontrée ;)

Eh bien... cette semaine... rien de neuf ici mais par exemple, une très agréable surprise est arrivée. Quelques fois le hasard fait bien les choses puisque M. Patrick Arno de Forteresse Toujours Volante m'a contacté puis surprise quelques jours passant, sans rien m'avoir dit je reçois de la documentation sur la Pink Lady. D'ailleurs je vous avait dit qu'elle avait 10500 heures de vol? punaise à 50 heures pret j'étais bon! Donc sur le blog dédié de la Pink Lady vous trouverez la section "Forteresse Toujours Volante" étoffée de dates... [Lire la suite]

Changement de propriétaire! François Paquet me souligne un fait assez original, les B-17 de l'IGN appartenaient dans leur majorité à la DGAC... bon comme il me le souligne "Les Demoiselles de la DGAC" c'est pas tip top donc on va rester comme ça non? En attendant j'ai mis à jour toutes les fiches B-17, en les visitant vous verrez qui appartient à qui. De nouvelles infos à venir... Ci-dessus, des images issues de cette plaquette nous montrent les quatre premiers B-17 de l'IGN (F-BEEA à F-BEED) un cliché unique l'un de ces... [Lire la suite]

Bonjour à tous! Historique des B-17: Cette semaine ça bouge sur le blog. Déjà la fiche sur l'histoire des B-17 de l'IGN à bien bougé. Si vous y jetez un coup d'oeil deux nouveaux chapitres y figurent. En premier c'est les chiffres du service aérien de l'IGN, avec un décompte fait à quatre yeux (François Paquet et votre serviteur) ensuite vous y trouverez un décompte de la flotte totale des avions de l'IGN entre 1945 et 1989, pourquoi ces dates me direz vous? je me suis contenté de rester sur les dates "phare" de l'IGN de la fin de... [Lire la suite]

Spéciale débarquement (suite) Sur la page Facebook on me demande s'il y a d'autres photos, eh bien oui il y en a d'autres, je vous les posterai plus tard quand il y en aura assez pour en parler dans un sujet digne de ce nom ;) Bon... vous voulez un exemple? ok pas de soucis installez vous... Ci-dessus nous nous trouvons en 1947 non loin du hameau de Gaumesnil au sud de Caen. Ici le 8 aout 1944 eut lieu une bataille qui aboutit à la mort du 4e As de l'arme blindée allemande: Michaël Wittmann. Ce qui contribua au mystère de cet... [Lire la suite]