L'histoire vue du Ciel épisode 12: Le Breguet Deux-Pont

La conception de cet avion révolutionnaire date de 1936, mais la seconde guerre mondiale va stopper sa conception. Celle ci reprend dix ans plus tard en 1946 sous la dénomination Breguet 763. Il est le premier avion de ligne, avant le Boeing 747 et l'A-380 a avoir deux pont surperposés.

Air France va sa voir imposer la commande de l'avion par le gouvernement Français, finalement les capacités d'adaptation de l'avion le fera aimer de la compagnie. Air France le retire du service en même temps que les Constellation mais l'Armée de l'Air les remet en service ensuite. On différencie le Breguet 763 d'Air France (12 exemplaires) et le Breguet 765 version Cargo de l'Armée de l'Air (5 exemplaires). Le Breguet Deux-Ponts aura la particularité de n'avoir jamais eus d'accident mortel.

Breguet 761

F-BASK

F-BASL

F-BASM

Breguet 763

F-BASN

Ci-dessus: Vu à Orly en 1964

F-BASO

Ci-dessus: Vu à la Ferté Alais en 1970

F-BASP

F-BASQ

Ci-dessus: Vu à Toulouse-Montaudran en 1963

F-BASR

F-BASS

Ci-dessus: Numéroté 4 à Toulouse-Montaudran en 1964

F-BAST

Ci-dessus: Numéroté 1 à Toulouse-Montaudran en 1964

F-BASU

Ci-dessus: Numéroté 8 à Toulouse-Montaudran en 1964

F-BASV

F-BASW

F-BASX

Ci-dessus: vu à Toussus le Noble en 1978 (à droite)

F-BASY

F-BASZ

Ci-dessus: Numéroté 6 à Toulouse-Montaudran en 1964

Breguet 765

Ci-dessus: Vu au Bourget (coté Dugny) en 1959

Ci-dessus: Vu au Bourget en 1959

Ci-dessus: Vu au Bourget (coté Dugny) en 1967 (il sera photographié en cours de démentellement l'année suivante au même endroit)

Clichés inclassables:

Difficile de les identifier avec certitude, ou alors les immatriculmations différent de ce que l'on connait de nos jours.

Ci-dessus: Deux Br 763 vus à Orly en 1966, en prime ils sont en cours de chargement. A cette époque Air France utilise les avions pour le fret et n'en conservera que 6 en service jusqu'en 1971 (F-BASN / F-BASO / F-BASQ / F-BASU / F-BASV / F-BASX)

Ci-Dessus: un Br 763 probablement F-BASZ vu à Lyon-Bron en 1954

Ci-Dessus: le probable Br 763 F-BASZ vu à Marignane en 1957

Ci-Dessus: le probable Br 763 F-BASX vu à Marignane en 1956

Ci-dessus: Vus à Marignane en 1960, celui en bas est le Br 763 F-BASQ c'est certain mais en haut j'ai un doute sur l'immatriculation personellement je lis F-BARO...