L'histoire des B-17 de l'IGN

Destins croisés: F-BGSO et F-BGSP Deux des Forteresses de l'IGN sont ce que l'on appelle communément des "Sister Ship". Toutes deux issues du block de production 85-VE les deux avions auront une carrière assez ressemblantes, jusqu'a terminer leurs vies exposées en France a quelques dizaine de kilomètres de distance. Leurs carrières furent même longtemps confondues entre elles. Seconde guerre mondiale Les deux avions sont assemblés par Vega, filiale de Lockheed et sont livrés a l'armée le 19 janvier pour F-BGSP et le 27 janvier... [Lire la suite]

Cette Mission est la mission fondatrice de l'IGN. Créé sous l'occupation l'Institut, doit sa création à la défaite française; Afin d'éviterque le matériel du service géographique des armées ne soit saisit, on transfert tout les moyens à une société civile. L'IGN n'a jamais eus les moyens de sa mission par la faute de l'occupation allemande (interdiction de survol...) mais les cartographes de l'IGN se sont avérés d'exelents résistants et surtout de très bons faussaires faisant passer des cartes en Angleterre à la suite de la... [Lire la suite]

LES B-17 de l'IGN: Avis important: si vous souhaitez me faire parvenir des photos des B-17 de l'IGN donnez moi également un accord écrit pour les restaurer et le mettre en ligne, sans votre accord, je ne peux rien faire contactez moi via le forum du site I- Des B-17 en dépannage: En 1946 L'institut Géographique National est créé sur les ruines du service aérien des armées datant de l'occupation, qui fut lui même interdit par les forces d'occupation allemandes. Dès la fin de la guerre, la mission de reconstruction demande... [Lire la suite]