Articles populaires – Les Demoiselles de Creil: Les B-17 de l'IGN

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Dimanche 12 juillet 2015

Bien le bonjour à tous, je suis content de vous proposer une mise à jour qui tombe le jour ou le cap des 85000 visiteurs a été franchit Concorde ou Concorde? Pour les fans de la page Facebook du blog, j'avais posé une colle: un Concorde en 1968... bon,...

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2 mars 2012

Vendredi 2 mars 2012

43% des visiteurs de ce blog ne sont pas français... Eh bien oui c'est possible, alors que la barre des 4000 visiteurs unique approche, force est de constater que le blog devient de plus en plus international, car à peu de choses pret on vient visiter...

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15 février 2015

Boeing B-17D 40-3097 "The Swoose" - en cours de restauration pour exposition statique

Avant guerre The Swoose est livré à l'Armée le 25 avril 1941 à Seattle, c'est le 38eme B-17D construit (sur 42). Affecté au 19th Bomb Group, l'avion est convoyé jusqu'à Hickam Field (Hawaii) les 13 et 14 mai 1941 dans un groupe de 21 B-17C et D. En septembre...

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12 mars 2013

B-17G-95-DL 44-83735 [F-BDRS]

B-17G-95-DL 44-83735 F-BDRS Désignation : B-17G-95-DL Fabriquant : Douglas Immatriculation : F-BDRS Date et lieu de livraison à l’US Air Force : 18 mai 1945 à Rome (USA) Propriétaire: Secrétariat Général de l'Aviation civile et Commerciale (30 décembre...

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29 novembre 2014

Samedi 29 novembre 2014

Me revoilà! Cette semaine l'histoire vue du ciel va parler (surtout) d'avion, plaignez vous ;) Episode 2 de l'histoire vue du ciel L'épisode 2 je vous le conseille très vivement, partagez le et faite le connaitre, moi même j'en suis très fier, pour une...

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23 mai 2015

L'histoire vue du ciel épisode 9: La saga Airbus

A Gilles Pouillaude, qui aimait tant photographier ces avions de ligne. Si de nos jours Airbus est l'un des deux géants de l'aviation commerciale, avec le succès que l'on connait face au mastodonte Boeing les début furent long et difficiles, marqué par...

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12 juillet 2015

B-17F-50-DL 42-3374 "Homesick Angel" (exposition statique)

Ce B-17F est livré à l'USAF le 27 mai 1943 à Denver dans le Colorado. Après quelques affectations temporaire, l'avion est affecté à l'entrainement des équipages au 373rd Sub Depot de Dyersburg (Tennessee) le 13 novembre 1943. Le 8 septembre 1944 l'avion...

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12 juillet 2015

B-17F-70-BO "Boeing Bee" (exposition statique en état de voler)

Assemblé par Boeing et livré à Cheyenne dans le Wyoming le 17 février 1943, l'avion va dans un premier temps servir à l'entrainement des équipages aux Etats Unis. Le 20 septembre 1943 l'avion est victime d'un accident, son train d'attérissage se retracte...

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8 février 2015

Le Y1-B-17 (Boeing model 299B)

Le Y1B-17: L'avion des records. Ci-dessus: Le Y1-B-17 36-149, premier avion de cette série, il fit 71 vol avant d'être retiré du service en 1942 Fiche technique: Vitesse maximale: 412km/h à 4267 mètres (281 km/h en croisière) Plafond: 9326 mètres Rayon...

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16 mars 2012

Vendredi 16 mars 2012

Cette semaine un nouveau contributeur, un nouvel album photo et un sujet original sur le blog, je vous développe tout celà. Un nouveau contributeur: David Hunter Cette fois ci il vient de loin (Etats Unis) pour une photo prise à Creil dans l'époque bénie...

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3 juillet 2011

Dimanche 3 juillet 2011

Mise à jour du dimanche: Les fiches des F-BGSR et F-BDRS. A vrai dire la fiche de la Sally B n'est qu'une relecture avec correction et ajout de photos et documents, niveau historique, rien de très passionnant à publier ici. F-BDRS vaut son pesant de cacahuètes,...

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24 juillet 2011

Le Boeing 299

Le Boeing Model 299 Vitesse: 379km/h à 3048 mètres, vitesse de croisière: 334 km/h Plafond: 7504 mètres Rayon d'action: 3283 km (4990km en convoyage) Motorisation: Pratt & Whitney R-1690E S1EG Hornet de 750 chevaux L’echec du XB-15 : secret du succès...

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27 janvier 2012

Vendredi 27 Janvier 2012

Beaucoup de changement chez les Demoiselles de Creil en ce moment à un point que je m'y perd moi même!... bon je suis un peu "overbooké" mais on garde le cap ;))) Nouvelle Déco: Vous l'aviez vu dimanche, j'ai sortis mon pot à crayon pour vous faire une...

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6 février 2015

Samedi 7 février 2015

Je suis a la bourre je sais je sais :-) ca devient une habitude... Des fois la vie fait de beaux pied-de-nez... Il y a une semaine encore j'avais un fidèle du blog au téléphone, à qui j'assurait que je ne retrouverais plus de blindés en Normandie... râté......

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12 juin 2014

Vendredi (12 + 24 heures) Juin 2014

Bonjour les chats noirs! Oui, bon vous aurez compris j'ai pas mis le 13 si jamais il y a des superstitieux dans le coin. Cette semaine je vais faire une mise à jour un peu plus légère que les semaines passées. La Demoiselle de Creil qui loupa le débarquement...

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27 février 2015

B-17F-10-BO "Memphis Belle" (Restauration pour exposition statique)

Livrée à l'USAAF le 15 juillet 1942, la future "Memphis Belle" est livrée au 91st Bombardement Group en septembre suivant à Dow Field dans l'état du Maine, elle est affectée au 324th Bombardement Squadron. Sa traversée de l'Atlantique se termine le 30...

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29 mai 2014

Vendredi 30 mai 2014

Bonjour à tous, Je me permet une petite séance d'auto-congratulation :) Cette semaine encore, le nombre de visite m'impressionnent si je regarde le nombre de visites en comparant d'une année sur l'autre la moyenne de visites journalière est passé d'une...

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7 août 2011

Boeing B-17F Flying Fortress (Boeing Model 299P)

Le B-17F: Première version de guerre Ci-Dessus: Le B-17F-60-BO 42-29604 "thundermug" Fiche technique: Vitesse maximale: 523km/h à 7620 mètres (257 km/h en croisière) Plafond: 11430 mètres Rayon d'action: 4506 km en convoyage Motorisation: Wright R-1820-97...

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30 octobre 2011

B-17F "Bir Hackeim" F-BGSG n'a pas été en service IGN

Le B-17G "Bir Hackeim'' F-BGSG (au centre) stocké à Creil en aout 1955 Le destin "IGN" de cet avion était très incertain, aucune information ne semblait confirmer une utilisation photographique de l'avion. Toutes les pistes ont été parcuroue par mes soins...

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23 décembre 2011

Vendredi 23 Décembre 2011: Dernier rappel avant embarquement!

Dernière mise à jour avant 2012! Cette semaine, je suis un peu sortit de ma torpeur avec quelques petites babioles à vous mettre sous la dent. Le radar H-2X "Mickey" Un sujet promis enfin en ligne depuis hier le radar H-2X surnommé "Mickey", un résumé...

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2 février 2012

Vendredi 3 Février 2012: Mise à jour (mise à jour elle même)

Le cap des 3000 visiteurs est dépassé allègrement, d'où le message spécial de dimanche. Pour fêter celà je vous met un article de Bernard Chabbert dans aviasport sur un vol en B-17 de l'IGN (encore merci pour l'autorisation de publication et la transcription)....

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25 octobre 2011

Jeudi 27 Octobre 2011: Exclusif! la Pink Lady va revoler!

Mon Petit Doigt* m'a dit... ...Que la "Pink Lady" va revoler... En réalité, nous le savons depuis son arret de vol, elle devait voler de nouveau en 2045, une bien longue file d'attente. Il semblerait ; selon les informations exclusives du blog des Demoiselles...

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2 novembre 2012

the Back: l'actu de tous les B-17

Alors là dessus, il y a tout de même il y a quelques os à ronger et pas des moindres! l'un des rarissime B-17E ayant survécut jusqu'à nous, le B-17E 41-9032 "My Gal Sal" a été vendu par l'Ultimate Sacrifice Group à la surprise générale et sera bientot...

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22 novembre 2011

Que reste t'il des demoiselles de Creil?

Mais que reste t'il des demoiselles de Creil? Une question que beaucoup de visiteurs de ce blog se demandent. Voici un inventaire. F-BEED (wikipedia.org) Bien que féraillée selon la version officielle, son nez fut donné avec la F-BGSH au gouvernement...

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10 février 2012

Vendredi 10 Février 2012

Cette semaine rien de très particulier à signaler sur le blog après quelques semaines d'agitation. J'en ai donc profité pour faire un peu de rangement... Albums photos J'ai fait du tri dans mon ordinateur et donc j'ai ajouté quelques oublis dans les albums...

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